顺利签下瓦尔迪之后，索莱达的引援工作宣布告一段落，忙碌了一整年的罗西总算可以……开始进行下一项工作了。

挖人花了20多万，新赛季的球员工资总预算也高达87万，光这两项就超过了俱乐部上赛季的总收入，钱花出去了，总得赚回来不是。

说起赚钱，就不得不提到商业赞助的两项大头——胸前广告和球衣赞助。

首先胸前广告这一块，索莱达上赛季已经签了欧罗巴航空，这份合同包含了固定的25万欧元赞助金，以及浮动的5万欧元夺冠奖金。

至于球衣赞助，索莱达尚未与任何一家知名球衣提供商签约，所以这块收入目前为0。

针对这一情况，罗西曾经找过阿曼多一起商量对策：

“我们此番回到西丙，必须得签个像样球衣赞助商，这将会是我们的一大收入来源。”

关于这一点，阿曼多的想法跟罗西是一致的，他表示：

“我同意你的看法。其实我一直都在考虑这件事情，之前的两个赛季，我们都是委托岛上一家小型球衣制造商帮忙制作球衣，然后在批发价的基础上，加价40%自行售卖，这个模式是时候该改变了。”

上赛季索莱达的球衣销售收入将近3万欧元，这个收入在地区联赛俱乐部里头算是非常不错了，可要是跟赞助商的合同比起来，就明显不够看了。

在罗西的眼里，以索莱达当前的知名度而论，球衣赞助这块怎么也得签个30万的大合同吧？

然而现实总是很残酷，阿迪达斯在6月底给出的报价仅仅只有10万欧元加上8%的球衣分成。

罗西一看到报价就怒了：

“这不是欺负老实人吗？给我等着啊，等咱哪天上了西甲，低于200万欧元的合同，咱都不带看的！”

只是狠话归狠话，做生意还是要务实一点，既然国际大品牌看不上，那就找家西班牙国内的品牌，什么卡尔美、骄马，只要报价合适，都可以签。

比起阿迪，这两家给的报价也明显更有诚意，其中卡尔美给出的合同是18万欧元外加10%的球衣分成，骄马则开出了20万欧元以及8%的分成报价。

虽然距离罗西的心理价位还有一段距离，但也处于可以谈的范围，于是罗西与阿曼多两人分工合作，每人负责跟其中一家厂商进行谈判。

罗西挑了钱给得相对多一些的骄马，一上来就开口要价30万欧元，可对方也不是吃素的，一口咬死了20万欧元的初始报价，并表示一分都不能再多了。

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