这五条铁路，分别贯通了长安城对外交通的五条要道。

长洛铁路，穿越了肥沃的关中平原，将大唐最繁华的两座都城紧密相连；

长晋铁路，则横跨了险峻的太行山脉，为北方的军事重城，也是龙兴之地晋阳带来了前所未有的交通便利；

长南铁路，一路向东，跨越了江河湖泊，将繁华的中原地区与京城紧密相连；

长玉铁路，深入西方，连通了大唐西方的门户玉门关。

长汉铁路，一路向南，连通了汉中平原，并将在第二阶段的规划中继续南下，连通川渝地区，然后继续一路南下，直至沟通西南海。

在修建这五条铁路之初，李浩宇本以为还需要再费一番口舌。

但让他没想到的是，他刚提出要修建这五条铁路时，李世民还有所犹豫。

可当得知李浩宇打算让长乐商行全权出资修建这五条铁路后，连半分反对都没提便爽快地答应下来了。

“陛下，咱们可先说好，既然这五条铁路是长乐商行全权修建的，未来的运营收入可要全归长乐商行所有。”

“没问题！”李世民爽快地回应道，“既然这几条铁路都是长乐商行修建的，收益归长乐商行所有岂不是天经地义？”

“那日后陛下可不要眼馋啊！”李浩宇提前打着预防针。

“哈哈哈！贤婿放心！朕绝不会眼馋！！！”李世民信誓旦旦的保证道。

他心中却是寻思着，长乐商行他占了一笔股份，无论如何也不会亏。

至于眼馋，那也会是那些大臣们眼馋才是。

等到时候他们提出反对，他正好可以稳坐钓鱼台，坐虎观山斗。

李浩宇听到李世民的保证，心中一松，脸上也露出了笑容。

他继续说道：“陛下，除了铁路的运营收入，我还希望长乐商行能够获得一些额外的权益。”

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