OR6-EP3：巴比伦之囚（6）

披着长袍的阿拉伯人裹紧了自己的袍子，向着土路一边停靠着的几辆越野车走去。他小心翼翼地在车窗上有规律地敲了敲，等待着黑漆漆的窗子另一侧里的同伴的答复。没过多久，车内传来了预料之中的敲击声，这才让他放心地拉开车门，如释重负地呼出一口气。

坐在驾驶员位置上的白人青年向他伸出一只手，这披着长袍的阿拉伯人便立即从袍子里拿出一份在草纸上潦草地写好的文件，交给了负责这次行动的同伴。

“治安这么差，伊拉克人也不想办法管一管。”迈克尔·麦克尼尔早就知道伊拉克各地盘踞着大量无法无天的民间武装组织，但是他此前只把目光放在信仰卫士团上，还从来没预料到这些不起眼的家伙有朝一日能成为他的主要障碍，“看来我们在接近目标之前，先得和这些容易让我们暴露行踪的家伙打交道了。”

说罢，他将叶海亚·本·艾哈迈德做好的记录交给了后排的同伴。比起同伴或战友这种隐约暗示着亲密关系的词汇，麦克尼尔更愿意简单地把他们叫做临时合作对象，因为双方之间除了利益关系之外再无他物。不过，最近人手短缺又不想惊动美军的吉欧特隆公司把从安布雷拉投靠来的不可信成员当成炮灰，也没什么不合理的，麦克尼尔只需要避免他们在这里的一举一动打草惊蛇——美军直到现在也没决定对易卜拉欣·祖拜迪少将收网，谁也不想成为第一个打破默契的人。

以斯捷潘·伊里奇·米哈伊洛夫为首的原安布雷拉雇佣兵们，为了保命而决定投靠吉欧特隆公司，从而走出了美军的关押设施，但麦克尼尔从来没有对这些新加入的同事建立起信任。那些为合众国服务多年的公仆中亦不乏外国间谍，更别说朝秦暮楚的雇佣兵了。因此，他决定先谨慎地观察新合作对象的动态，以此决定自己应该采取的态度。

米哈伊洛夫只扫视了一眼，便打着哈欠说道：

“只管进攻就行了，那不是你们美国人最喜欢的办法吗？这附近既然盘踞着一些非法民间武装，我们正好可以将他们全部清除掉，也好避免藏在基地里的敌人在我方攻入基地后和外面的匪徒联合对付我们。”

“我不知道您从哪得来我军平时除了到处狂轰滥炸之外没有第二种或第三种替代策略的答案，但我至少可以非常肯定地对您说，那从来都不是我们应该在这一次行动上采用的方案。”麦克尼尔没有转头，他只是盯着车内后视镜中米哈伊洛夫那挡在墨镜后的眼睛，“再说，你应该比我们更清楚你的雇主……哦，【原雇主】，要来这座基地获取什么，也许他们其实已经得手了。”

“呃，也许我们可以尝试着收买他们。”艾哈迈德小心翼翼地提议道，“钱在这里能做很多事，我想这些盘踞在附近打劫的劫匪应该不会介意当一次雇佣兵吧？”

麦克尼尔没好气地拍了拍艾哈迈德的额头，无奈地对着几乎成了自己的专用翻译的伊拉克人说道：“艾哈迈德先生，您能想到的事情，敌人说不定也能想到。如果我作为敌人的指挥官要在这座基地里停留一段时间并从事某项工作，我会确保基地外围的所有不稳定因素都处在自己的控制之下。这么说吧，假如我们和这些劫匪主动接触并尝试收买他们，说不定仅仅一个小时之后，我们的行踪和实际兵力就出现在敌人的办公桌上了。”

不仅麦克尼尔想不出合适的办法，其他雇佣兵们也没有。这些原安布雷拉雇佣兵们，用米哈伊洛夫的话来说，都是对安布雷拉的内情完全不了解的临时工，除了自己所执行的当前任务的情报之外也对安布雷拉的真实动向一无所知。尽管看起来了解更多内幕的米哈伊洛夫明显有所保留，但麦克尼尔确实不太相信跟随他一同前来的这一群呆头呆脑的雇佣兵们会懂得那些需要多次挫败后才能锻炼出来的直觉有多么重要。

他叹了一口气，打开车门，步行到附近的土丘上，拿起望远镜观察着远方的那座基地。位于巴士拉西南方向约50千米处的侯赛因空军基地，在海湾战争结束后已经被废弃，连带着附近的大量设施也成为了无人理睬的废墟。若不是近日美军和吉欧特隆公司纷纷提高了警惕，或许他们无从发现基地中那些不起眼的人员活动迹象并进而推断这座曾经由祖拜迪担任指挥官的基地可能是安布雷拉的下一个目标。

行动开始之前，手眼通天的吉欧特隆公司通过贿赂和敲诈拿到了当年的基地设计图。然而，明眼人都能看出，这座空军基地里可不会只存放一些报废的战斗机、部署用于维持空军力量出击的相关设施和人员。回想到1987年所发生的事情，尚未下定决心将AS机甲大批量地在阿富汗投入实战的俄国人居然会将那么珍贵的装备拿到伊拉克进行测试，本就不同寻常。纸面上能找到的东西都是假的，说不定只有当时的亲历者才明白基地中的内幕。

不管里面藏着什么，麦克尼尔都要前去一探究竟。

“……出发吧。”返回车子内，他只这么简明扼要地命令道。

“想好怎么和盘踞在附近的盗匪团伙交涉了吗？”米哈伊洛夫显得无比悠闲，这全归功于本来不必事事亲力亲为的麦克尼尔出于对他的不信任而接管了全部事务，其结果是用于处理杂务的原安布雷拉雇佣兵们反而清闲了许多，米哈伊洛夫也是如此，“实在没有办法，就直接打过去。”

“我会试着劝他们允许我方通过且在基地内的冲突发生后远离战场。”麦克尼尔转动着方向盘，他的越野车成为了领导后方的车队前进的信标，“如果实在做不到，我也没有手下留情的意思，但我担心那会让我们在路上浪费太多的时间。”

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