不管是哪个国家。

飞行员都是高尖端技术工种。

所以培养一名合格的飞行员不但成本高昂，而且程序十分繁琐，费时费力。

飞行员又分军和民两种。

现代军机飞行员的培养主要分为四个阶段——筛选和初级训练阶段；中级训练阶段（又称基础训练阶段）；高级训练阶段；改装训练阶段（又称转换机型阶段）

不过。

各国空军的培养模式又有所区别。

比如说美国空军的培养方式主要采用三级三级制，即三个阶段三种教练机。

但是我军的话，则是‘三级五阶段’。

三级是院校训练、基地训练、部队训练。

五阶段是基础训练、初教机训练、高教机训练、改装训练、战术训练。

因为培训的周期太长了，所以需要建立相应的培训体制，设置专门的培训机构。

现代军用飞机是最新科技成果的结晶，使用最新的制造材料，价格非常昂贵，飞行消耗巨大，一架飞机飞行一小时需要几千元、几万元、十几万元的费用。

所以飞行员成长到不同的阶段，驾驶的飞机不同，投入的成本也不同。

1986年，我过空军有关部门曾针对飞行员的培训成本进行过审计，培养一名能够担任作战值班任务的歼-8飞行员需要287万人民币，

至于轰-6飞行员，则是需要惊人的465万。

这可是在三十多年前。

折合成黄金的话分别是57公斤和93公斤。

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