于是一方想要坚决予以击落甚至团灭对手，一方则是还拿着老黄历，对国军空军驱逐机飞行员的陈旧印象和理解，进行思维惯性作战。

使得到现在，在追逃过程中，天空中依然呈现出来5v5高度黏性的猛烈空战。

对于中国空军驾驶的伊-16驱逐机，日军打了三年，自然知道其薄弱的地方。

驾驶舱座椅靠背虽然有防弹钢板，然而其余地方则是没有这种防护，只要距离足够近和角度合适，子弹依然能够穿透厚厚的木壳，射进驾驶舱。

而且驱逐机驾驶员的头是高于机壳，便于被爆头。

包括脆弱的输油管，很容易打断点燃。

木质机翼，木质螺旋桨，木壳机身和蒙布机身，以及钢管和木条搭建的龙骨。

在集中一点的持续打击下，完全可以摧毁战机的固定框架结构，在空中扭曲解体。

所以现在他们即使被敲下去4架G3M2A，增永急这些指挥官和机长，还依然自负的认为尚能一战。

只有最后面的久野武夫才真正的体会到了，什么叫做绝望。

因为中国的驱逐机，至此至终都和他们保持着一定的距离，利用高度差来填补子弹的动能消耗，用八挺航空机枪清理战机上面的球岛，以及机侧壁的机枪。

而他们的航空机枪手，在4架驱逐机的联合打击下，根本就没法还击，直到变成一具具冰冷凄惨的尸体。

这时候，机群已经高速掠过宣恩城上空，朝着东北23度角方向持续追杀。

下面是无尽连绵的陡峭群山，尽显十月山林斑驳秋色。

叶浩然4机在长达三四分钟的时间里，终于联合清理掉了菱形阵型最后一个低点G3M2A上面的两个球塔。

把机背上面的两个机枪兵连同球塔玻璃罩子轰的粉碎，只剩下那几根细细的硬铝合金框架，在狂风中拉出异样尖利的风啸哨音。

就在他们心里大振，准备加速贴近这架G3M2A，用20mm施瓦克机炮高爆弹，轰碎重轰的机头驾驶舱或者打燃机翼发动机和油箱的时候。

叶浩然却惊讶的看到，这架等于已经丧失了还击能力的G3M2A，原来的匀速飞行变成了加速逃逸，并且快速的和前面3机拉近了距离。

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