第242章 天工奔驰有限公司_重生1984:从开发汉卡开始 首页

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“形势越来越严峻,戴姆勒公司不能再等了,否则将错失机会!!!”董事会上,戴姆勒公司总裁布伦特·查尔斯提醒道。

天工科技跟宝马、大众眉来眼去,已经威胁到戴姆勒公司,说不定哪天自己一觉醒来,别人已经喜结连理了。

随着互联网的兴起以及中国大陆的复兴,无疆集团的重要性越发凸显。

戴姆勒公司的股东们经过再三考虑,最终还是同意了天工科技公司的要求,出让30%的股份给天工科技公司。

不过,天工科技要拿出100亿美元来购买这些股份。

樊博明得知消息,当即跟戴姆勒公司重启谈判。

“钱不是问题,可以给100亿美元,但必须转让一部分技术给天工科技。另外,在中国大陆建合资厂,戴姆勒公司也要拿出最好的技术,而不是随随便便将一些落后的技术扔进这个合资厂。”

布伦特·查尔斯知道天工科技公司不好忽悠,当即点头表示道:“当然没问题,为了打开中国市场,我们戴姆勒公司自然是要全力以赴!”

……

戴姆勒公司此次表现的比较有诚意,双方的谈判比较顺利。天工科技获得自己需要的技术和股份,而戴姆勒公司获得了资金以及无疆集团的大力支持,包括在线上线下的宣传推广、游戏影视剧广告植入、更多的销售渠道……

譬如无疆4S店立项,以无疆集团的财力,很快就能遍布全球。

立秋过后,樊博明代表天工科技公司跟戴姆勒公司签署了一系列的协议,正式入股戴姆勒公司,并且成立“天工奔驰有限公司”,在大陆建厂,生产奔驰汽车、卡车以及客车,汽车年产量不低于30万辆。

协议签署当天,整个欧洲乃至世界都轰动了。

戴姆勒公司与无疆集团强强联合,将改写全球汽车市场格局。

……

国内各大汽车公司傻眼了,他们还在很努力的跟国外汽车公司合资建厂,以市场换技术。

无疆集团旗下的天工科技公司却直接入股戴姆勒公司,成为戴姆勒公司的最大股东,30%的股份几乎可以控股戴姆勒公司了。

事实上,假如赵烨想要当戴姆勒公司的董事长,完全是可以实现的。


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