运输路线有两条。

一是走河运。

也是靠京都与余杭之间的运河，才满足了京都百万人口的粮食需求。

但河运的弊端也很明显，便是成本太高。

河运的损耗率极高。

主要原因是经过一趟河运，沿途的衙门都会伸手。

官员、漕工、水匪、沿路的豪强等等。

一层层剥削下来，运输程中折损几艘粮船，都是常规操作了。

十船粮食，能有六船安全抵达京都就不错了。

河运一直是朝廷的心病，也是大周王朝的积弊之一。

但是轨道又如何能解决河运的问题呢？

难不成要从余杭修路到京都？

不可能，那成本实在太高了。

只听张暃柴说道：“首辅大人，您听说过海运吗？”

“海运？”

张暃柴说道：“下官翻阅过资料，现在南部建造的海船，已经能平安的航行到港口，速度是海运的两倍。”

“海船更吃水，承载的货物也是海运的几十倍。”

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