要不是这年头的摩托车动辄几千块，实在是太贵，他真的很想买上一辆摩托车！

毕竟，这个年代的摩托车可是身份与地位的象征，其地位远远高于后世的小轿车，甚至可以与豪华超跑相媲美。

虽然，他的口袋里有五千块钱，足够买一辆摩托车了，但这样一来，他的积蓄就会被花得一干二净，也没有钱去买店铺了。

好钢要花在刀刃上，相比之下，张卫东更倾向于购买店铺，除去内购资格需要500块，剩下的钱可以买4间店铺。

这才是真正的投资。

摩托车买回来是贬值的，而买店铺是升值的。

而且，从村里到集市，骑自行车也是相当方便的。

张卫东对摩托车并没有太多的执念，所以打算先把买摩托车放一放，等到将来赚到更多的钱后再考虑入手。

不一会，他来到了供销社门前。

然而，就在这时，他突然一拍脑袋，想起一个问题：他没有自行车票！

1979年，尽管已经改革开放了。

当改革刚刚开始，市场经济已经展现出一定的活力，但由于规模尚未形成，市场上各类物资依然极度匮乏。

而想要购买像自行车这样的紧俏商品，必须要有相应的票据才行。

在接下来的十几年里，计划经济和市场经济一直都是并行着。

而这个时候，延续了几十年的票证制度，也依然存在。

即使到了80年代，人们购买商品仍然需要凭借各种票据，这种情况一直持续到90年代才逐渐得到改善。

直到那时，票证制度才真正被废除。

这也是为什么79年，林场这边，开放了集市，就能很快形成一定的影响力缘故。

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