在二战期间,空袭小日子的B-29累计达34790架次,投下的炸弹和燃烧弹合计达170000吨以上。

正因为B-29的优秀表现,所以毛熊联盟高层下令仿制这款战机。

巧的是,1944年7月,贼鹰一架B29因被日军打伤降落在毛熊联盟远东地区的城市海参崴,苏毛熊的军方立即扣留了这架B29。

到了1944年11月,贼鹰又有2架B29迫降在毛熊联盟境内,意外得到3架B29的毛熊联盟如获至宝,迅速展开对B29的研究行动,于是就有了图4轰炸机。

1953年的时候我们从毛熊联盟引进了这款战机,一直服役到现在。

图4轰炸机虽说服役年限长了点,但是性能还不错吧！聂南孙道。

不错啥呀,六千公里的航程虽说不错,但最远也就去个小日子那边,再远了根本不行。再就是它的航速实在是太慢了,六百多公里的时速,一旦遇到战斗机,这就是活靶子！

说真的,周扬是真看不上图4轰炸机,要知道眼下各国的轰炸机早已经更新换代了好几次,不管是贼鹰的29还是毛熊联盟的图4都在已经退役了。

先不说贼鹰目前已经筹备研究性能更强的B2轰炸机,单单他们早就服役的B1轰炸机,完全可以将图4摁在地上摩擦,也就只有我们还拿这玩意儿当宝。

听到周扬的话,聂南孙当即看了看旁边的老者说道：老黄,难道你们所没有其它战机了吗,非要用这种老旧的战机改造

有,但不合适！

接着老者继续说道：我们是在1969年秋季,接到的研发预警机的命令,当时航空委员会那边的意思是以六院为主、空一所、空二所、空军十二厂为主,抽调人员进行空中预警机的研制。

因为当时的大型飞机很少,可选用的机型只有伊尔-18、三叉戟、波音707、子爵、图104、图-4等,这些飞机都是贼鹰或者毛熊的产品,当时我们与这些国家的关系都处于紧张状态,零配件战时难以保证,且英国产的子爵飞机已经停产。

而机械状况比较好且能加工零部件的只有图-4,因此,以当时的情况也只能采用图-4作预警机平台！

听到这话,周扬和聂南孙也都沉默了。

是啊,要真有办法,谁还愿意用这么老旧的机型,一切都是没办法而已。

略作沉默之后,聂南孙再次说道：周扬,还有没有其它缺陷,有的话一并说出来吧

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