如同手机用户是一样的，运营商送手机给你，你当他是真的为你好吗？殊不知免费的永远是最贵的。

“确实没动作啊，我们这是周年庆活动，这算什么动作。”檀锦程狡辩道。

檀锦程也不至于这么快反应过来，迅速快速的搞定周胖子，用一个巨星来对抗另一个巨星，这是最简单的方式。

老板是豫省人，家族又是豫省老牌自行车生产商，在当地有着不小的人脉，再加上抢了芯日的营销总监，从人口最大多的豫省地区，几乎把芯日在最重要的豫省渠道都抢去了。

你要说不是狡辩也行，这本就是两周年庆计划的一部分，只不过这个周年庆玩得有大，超出了大家的想象，而且闪驰这个两周年庆活动保密工作做得也太好了。

尤其是第一批像赵传兵这样被分配到了换购的一级店铺，在进入旺季期之后，客流量有了很明显的上升。

但重视对手，也是非常重要的，前期如果闪驰没有对标芯日雅滴这样的大型企业，把他们定义为自己追赶的目标，并且在策略上制定针对性的营销方案，是不可能有这么快的发展速度的。

于闪驰而言，话是放出去了，38万辆的预期都准备好了，自然是弄丢发票的人越少越好，多一名新增用户，不仅仅是首购款，后续换电池，维修之类的都是利润。

电动车产业链也是津门市当下最为看重的事业，北方的经济本就整体弱于南方，能够在一个行业里成为全国老大，其实也挺不容易的。

六月份正式开启的旺季市场，闪驰的销量受五月份的余威依旧是领跑市场，虽然没有五月份展会加成时的那么炸裂，但每家店铺的老板都是喜笑颜开。

闪驰这种搞法，成为五月份电动车市场上的销冠自然是毫无疑问的，其他的厂商五月份的销量也同样不赖，在这种极端营销的情况下，其他厂商搞活动做促销已经是必然的。

买电动车的不一定会有一辆汽车，但买汽车的大部分都会有一辆电动车，一则方便，二则省钱。

就是不知道这辈子爱马应该怎么突围，营销手段闪驰已经用到极限了，芯日被提前挖走了营销总监也有了戒备，看着隔壁跟自己这边一样如火如荼的工地。

芯日后面转型主做出口可能也有这方面的原因。

总投资20多亿元的电动车产业园，显然芯日也是在意识到了产能的快速爆发，开始加速扩张了，比起闪驰还有雅滴的扩张，芯日是比较慢的。

常州的中小企业在趋势面前，也不得不加速改革，或是联合在一起，或是小作坊就直接关闭转行做别的生意亦或是直接做起了配件生意。

这样的一家强势的企业，哪怕是这辈子困难要比上辈子大，但怎么也不至于是无名之辈，闪驰的市场是从豫省以及皖北地区打开的。

对于对手，檀锦程一直是十分重视的，前世的他有过做生意的经验，虽然说做得不算很大，但多少也积累了一些经验，用户思维是学习互联网。

常州的电动车销量一直是全国前列，但同时也是管理最松散的地方之一，一直以来都没有成立过协会来规则行业，如今这个局面也是不得不成立了。

2009年对于爱马来说，是大爆发的一年，但对于芯日来说，却是灾难性的一年，这一年他们失去了很大的市场份额，若不是行业真的太红火，市场真的很大，龙哥效应就真的要应验了。

2009年对于电动车行车来说，可以说是爱马年，请了周杰仑当代言人，铺天盖地的广告覆盖全国各地，他们的营销方式也非常强，另外挖到的也是芯日的营销总监。

六月份的檀老板也会出差，但比起上半年来说，要轻松很多，时间最长的一段时间也就是去津门工厂还有望江产业园视察了一番工程进度。

津门工厂的工程进度还挺不错的，作为全国自行车还有电动车最大的产业基地，津门各地区为引进电动车品牌做了大量的工作。

目前全国销量排名前三的电动车品牌都在津门建有工厂，津门本土品牌实力也不弱，总结一下这一时间段的津门经济对于电动车组装与制造还是依旧十分明显的。

从消费者心理上来说，这种有授权的一级店铺，其信誉度都是要高一些的。

生意好了就是美滋滋的了。

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