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陆良笑着说：“什么时候要卖了，记得说一声，我好像还有点股份。”

天星资本持有摩拜3%，在b轮过后还有2.7%，应该也能卖不少钱。“放心，肯定会言语的。”

两人说说笑笑，停在车间的特斯拉，也被工程师们拆卸研究。

“走了，不用送。”

陆良不在意，反正他也不想开。

告辞李冰，他回到公司，嘱咐温超，调出咛德时代的资料，然后去往交易室。

随着modelx交付广受好评，特斯拉开盘大涨5.5%，股价涨至362美元每股。

他们在前几天大跌的时候，完成建仓，持有42万股，小赚2000多万美元。

苹果、英伟达、微软等蓝筹股，也相继补涨，目前总盈利4400多万美元。

几近凌晨，陆良回到办公室，翻看咛德时代的融资报告。

咛德时代估值300亿，计划拿出10%股份进行融资。

作为一家非互联网企业，计划30亿融资，算是非常夸张的数额。

因为传统企业，一般估值几十亿就会申请上市，根本撑不到融资30亿的时候。

咛德时代敢这么融资，自然也有他的底气，前身是锂电领域的龙头atl，主要以制造消费电池为主，如手机、电脑、照相机等电子产品。

老曾是atl的创始人之一，五年前，带走了动力电池事业部，二次创业，从而了成立咛德时代。

第一年就参与当时全球规模最大的风光储输示范工程——张北储能项目。

第二年就跟华晨宝马达成合作，为一款纯电suv，开发动力电池系统。

第三年就开始为全球最大客车厂，宇通集团，开发客车动力电池。

第四年直接冲出亚洲，在德国成立全资子公司，研发废旧电池回收技术。

人家是一年一个脚印，

他是一年上一个台阶。

短短五年，迅速崛起，成为国内动力电池领域的龙头企业之一，并在全球市场上占据了一席之地。

“老李，还真没有吹嘘。”

随着凌晨钟声响起，陆良瞪大眼睛，表情就像见了鬼一样：“五年？万亿市值？”

【2021年5月31日，咛德时代股价高以434.1元/股收盘，市值1.01万亿元。】

陆良倒吸凉气，忍不住挠头。

一度怀疑是自己听错了，要么就是以后的钞票不值钱了。

目前大a，算上港股，突破万亿市值的企业只有五家，企鹅是唯一一家民营企业，其他四家是四大银行。

就算把远在美股的阿狸算上，也只有六家，四家银行，两家互联网巨头。

咛德时代得多牛逼，才能以电池制造商的身份，达到万亿市值。

“或许不是咛德牛逼，也不是钞票变得不值钱。”陆良摸着下巴，面露思索。

这条消息透露一个很重要的讯息。

新能源市场，未来的发展与前景，比所有人想象的还快，还大。

咛德时代现在专攻动力电池，起码未来五年的主要战略是不会改变。

一家电池供应商能突破万亿市值，说明新能源市场大的足以媲美互联网。

浅水是养不出大鱼的。

“五年呐，这么快。”

陆良眉头紧锁，因为李冰说过，蔚来汽车想要量产，起码要等到三年之后。

这代表从成立到量产起码需要三年。

咛德时代计划在未来两年内上市，保守估计就算是一年半，也就是明年的下半年。

新能源行情会在18年以后发动，留给他可能都不到两年的时间。

陆良也该早做打算了。

男朋友分手了，我要去听听他的事故是如何发生的，今晚只有两章，明天四章补上。

……

感谢昔川、198215dai、天九军，小丑面具xhh的打赏。

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