“等一下,先别出车,让张冠跑过一会,我们再出去。”多梅内卡利开口说道。
“先生,现在赛道上只有张冠一辆赛车,是出站的好时机。”一名工程师开口说道。
“不急,再等等,至少不要和张冠靠的太近,他今天的状态显然是受到了很大的影响,蒙特卡洛赛道本来就狭窄,他自己撞车倒是无所谓,可别连累了我们!这才是第二节排位赛,没有必要那么的拼。”
其他车队也都是同样的打算,等到张冠的赛车通过了第一个计时点后,其他赛车才纷纷开始出现在赛道上,所有赛车希望离着张冠远远的,张冠反而可以获得一个比较干净的赛道。
一圈的暖胎过后,张冠迅速的进入到了自己的计时圈,此时其他赛车要么在他身后很远,要么就在他前面很远。每个人都尽量的躲着张冠,显然是担心张冠若是出事故,会被卷进去。
很快,张冠跑完了第一个计时圈,1分15秒577的成绩,比第一节排位赛进步了许多。只不过这个成绩,很快被身后一辆辆赛车给刷新。
“回来换上一套全新的软胎。”罗斯-布朗的声音从张冠的耳机中响起,随后张冠返回了维修区,由维修师换胎。
“你演归演,可别演砸了,速度再快一些,这个成绩,很有可能进不了第三节排位赛的。”罗斯-布朗接着吩咐道。
“好,明白了,我出去以后稍微加快一点速度。”张冠说完,又一次走上了赛道。
……
“我前面的那辆刚从维修站中出来的中国力量是谁?是巴里切罗还是张冠?”维特尔冲着而无线电问。
“是张冠!他现在是暖胎圈,别离他那么近!要么你干脆放弃这一圈,也进来换一套新轮胎,要么你就快一点,尽快超过他!”耳机中响起了车队的声音。
维特尔犹豫了两秒钟,开口答道:“我还是进站换轮胎吧!”
……
张冠又一次的获得了一个计时圈,而这一次,他的成绩是1分15秒016,虽然仍然没有跑进1分15秒以内,但这个成绩应该能排进前十,进入到第三节。
“第二节比赛结束,张冠的成绩排在第七名,与前几场相比,张冠的成绩可是有很大的下滑了!而中国力量的另一名车手巴里切罗以1分14秒771的成绩排在第二名,看起来这不是张冠赛车的问题,而是他今天的状态真的很一般。蒙特卡洛赛道超车很困难,如果张冠在排位赛中拿不到前三名的话,恐怕很难在这一站比赛获得冠军,也很难拿到六连冠了。”解说员有些惋惜的说道。
……
第二节排位赛的冠军不是中国力量,也不是红牛,而是一辆法拉利。法拉利的莱科宁以0.1秒的优势获得了第二节排位赛的第一名。
莱科宁是上上个赛季F1的世界冠军,论技术同样是车手中最顶尖的,只不过今年的法拉利赛车不是很给力,而自从上一站法拉利更新了赛车后,莱科宁的成绩也明显的有所回升。
“基米(莱科宁),干的漂亮,第二节排位赛,你是最快的赛车!接下来的第三节排位赛,我们有希望争取一下杆位。”领队多梅内卡利的声音从耳机中传来。
“张冠呢?他的成绩怎么样?”莱科宁开口问道。
“他今天的比赛状态非常的差,就连进入第三节排位赛也是很勉强的,我觉得我们可以不用去担心他了,我们的主要竞争对手将会是巴里切罗和维特尔,一会第三节排位赛,我们准备轻载油,冲击一下杆位!”多梅内卡利接着说道:“这里毕竟是蒙特卡洛赛道,是最难超车的一条赛道,拿下杆位,就很有可能一路领跑到终点!”
……
红牛车队,维特尔也正和车队的策略团体讨论。
“我们现在面临一个好消息和一个坏消息,好消息是张冠状态不佳,我们少了一个大敌人;但是坏消息是法拉利恢复了状态,他们车队的莱科宁在第二节比我们快了将近0.3秒!莱科宁本来就是很有实力的车手,而如今法拉利的状态也复苏了。蒙特卡洛赛道的杆位太重要了,一旦被法拉利拿到杆位,我们恐怕很难超车。”策略工程师开口说道。
“使用轻载油吧!二十圈左右的油量应该可以吧?”维特尔马上说道。
“即便是使用轻载油,你也得跑的拼一些,我觉得法拉利和中国力量,也会使用轻载油的!”策略工程师开口提醒道。
……
“我们为你准备了的油量大概只够你跑18圈到20圈。”罗斯-布朗对张冠说道:“这是超轻的载油,我猜别的车队,一定也会选择同样的策略。”
F1的绝大多数赛道,一圈都在5公里以上,整场跑50多圈就能结束。但蒙特卡洛赛道的单圈只有3.34公里,比赛要跑78圈,所以18圈的油量,还不到全程油量的四分之一,可以算是一次超轻的载油。
“我明白,这里毕竟是蒙特卡洛赛道,这里很难超车,杆位的确是太重要了。”张冠接着说道:“让巴里切罗牙加把劲,这一次,咱们还要包揽前两名!(未完待续。)
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