“来吧,蓝鸟。”edyielding少校在嘴里念叨了一句,此时的他,已经和这架侦察机融为了一体,这架飞机,不是冷冰冰或者热乎乎的机器,而是一个有生命的朋友。
虽然sr-71是黑色的,但是,随着速度的增加,表面的温度会越来越高,在3马赫的时候,机翼前端的温度会有一千一百多度(另一种说法是四百多度,请求确切数据),同时,机体会奇特地由于热胀冷缩而伸长三十多厘米,所以,飞机的接缝处都涂了一种特殊的涂料,适应这种伸长,机体也会由黑色变成了蓝色,所以,edyielding少校把他驾驶的这架战机叫做蓝鸟,而不是黑鸟。
随着edyielding少校的操作,sr-71开始了向上爬升,越来越高,同时,速度也在不停地增加,很快,突破了音障。
“先向2-2-1方向,从中南半岛和印度半岛穿过,进入伊朗领空。”josephvida少校同时负责领航的任务,他们已经是一对老搭档。
“如果我们在这次任务中被捕,你才是真正的间谍,而我只是个司机。”前舱的edyielding少校突然说道。
后舱的josephvida少校正在最后一次调整他所操控所摄像装置,合成孔径雷达和无线电通信和电子干扰设备,以及新加装的探测核爆炸辐射的装置。他一边拨动开关,一边说道:“我们不能窝里斗,要一致对外。”
在两万米以上的高空被击落,可不是一件让人愉快的事情。
当速度超过了2马赫之后,他们也上升到了两万四千米的高空,此时,机内的燃油开始在内部循环流动,带走多余的热量,两个引擎锥几乎达到了极限,缩进引擎舱内26英寸。而涡喷发动机的进气口已经紧紧关闭,此时的两个j-58引擎,已经变成了完全的冲压发动机,因为巨大的速度,引擎锥内每秒吞吐10立方英尺的空气。在高马赫的情况下,空气已经直接被巨大的速度压缩好了,发动机在全速工作着。
机舱外,已经可以看到了地球的边缘,这是sr-71让人最痴迷的地方,虽然没有高过载机动时候的那种惊心动魄的感觉,在美国空军中只有精英才能飞的这种侦察机,是一种强大的存在,高空高速,仿佛掌控了整个天空。
sr-71的外面,此刻已经由黑色变成了蓝色,机体被拉长,他们穿着的类似宇航服的高空飞行服,生命保障系统开始正常工作。
“注意,我们要穿过中南半岛上空,有可能会受到雷达照射。”后舱的josephvida少校说道。
“照射吧,他们即使发射了导弹,也没有我们飞得快。”edyielding少校平静地说道,他们的这种飞机,曾经被几百枚导弹跟踪过,却没有一枚能命中自己,速度和高度,是他们的法宝。
“废话,你那里又没有防御系统面板(defpanel),不会看到有多少导弹向我们飞来!”后舱的josephvida少校已经熟知了前面的飞行员的脾气,他们俩已经成了一对非常好的搭档,他一边说着,一边注意着自己前面的那个屏幕上显示的信息。
不过,他们主要穿过的是泰国南部的狭长区域,这里防空设施是非常差的,在整个飞行的过程中,只受到了两次短暂的雷达照射。
………
伊拉克北部,h-3空军基地。
约瑟夫的一个小组,已经在这里工作了五个多月,他们来这里的任务,就是为米格-25增加机载设备:c3i系统的一个终端,将米格-25,也融入到伊拉克的这种指挥系统里,只是,改装的难度,非常大。
这种苏式的战斗机,机载设备与西方的完全不同,对于已经熟悉了法系和美系的战机电子设备的小组,来处理这种苏式的战机上的航电加装,是一件非常复杂和挠头的事情,甚至,他们在遇到难题最大的时候,想过将这种战机的航电干脆像超七那样,全部换成西方的航电,但是,那样的话,恐怕与新研制一种飞机的难度差不多,尤其是,他们的这种改装,不会得到苏联的任何技术援助。
苏联向伊拉克出口这种战机,是附加了很多政治条件的,比如,随机而来的大批的苏联技师,甚至在初期,大部分的米格-25,都是由苏联人驾驶的,不过,在库赛阁下掌权后,这种情况在慢慢好转,一些苏联人回国了,一些苏联人在伊拉克提供的高薪下,选择了对伊拉克现在的改装工作默不作声。
c3i系统,是现代战争必不可少的助推器,尤其是,现在的战机,要随时能够和预警机进行数据传递,才能够发挥更大的作用,在经过了艰辛的努力后,他们终于完成了任务,今天,就是试飞的日子。(未完待续)
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